Mga Karaniwang Pagkakamali at Pamamaraan ng Pagpapanatili ng Flying Saw

1. Hindi mapipigil ang flying saw trolley kapag bumalik ito sa orihinal nitong posisyon, na nagiging sanhi ng pagkalas ng gear rack, na siyang pinsala sa open circuit o short-circuit ng in-situ induction switch.

2. Hindi bumabalik ang saw car pagkatapos masira ang pipe saw at ang table saw ay sanhi ng short-circuit na pinsala ng in-situ induction switch o ang pangmatagalang pinsala ng switch na humantong sa water corrosion at insulation damage, at pagkatapos ay ang error signal na ipinadala sa microcomputer ay sanhi ng pagtagas.

3. Ang makina ng paglalagari ay patuloy na pinuputol ang tubo at bumabalik sa lagaring mesa, na siyang pinsala sa short-circuit ng switch ng induction sa posisyon ng paglalagari.

4. Kung ang saw car ay hindi pumutol hanggang sa dulo, ang table saw ay open circuit na nasira o ang switch position ay hindi angkop.

5. Ang saw car ay hindi bumabalik pagkatapos na ang pipe saw ay nasira at ang table saw ay nasira, at ang ngipin ay nawala dahil sa open circuit damage, maikling linya o hindi naaangkop na posisyon ng table saw in-position sensor switch.

6. Ang saw ay hindi itinaas, ang saw truck ay ibinalik, ang saw blade ay natamaan, at ang clamp release signal ay may interference.Gamit ang isang oscilloscope, makikita mo na ang clamp release signal ay may interference pulses.Dapat mong suriin kung ang relay capacitor o absorption diode na karaniwang gumagana sa relay cabinet o kung mayroong anumang malapit.Mga relay na walang pagsipsip (tuon sa pagsuri sa mga drop saw relay at solenoid valve).

pipe-Computer-flying-saw


Oras ng post: Mayo-25-2022